² jusqu'à 15 jours pour la production
| Code | FRPAP2120 |
| Catégorie | Pista |
| Classe | GT, GT2, GT3, GT4 |
| Position | Arrière |
| Épaisseur, mm | 20 mm |
| Contenu du colis | Kit 4 plaquettes |
| Marque | Modèle | Année | Position | Notes |
|---|---|---|---|---|
| BMW | Alpina B6 | - | Arrière | GT3 |
| BMW | M3 | - | Arrière | GT4 |
| BMW | Z4 | - | Arrière | GT3 |
| Chevrolet | Camaro | - | Arrière | GT |
| Chevrolet | Corvette | - | Arrière | GT3 |
| Ford | GT | - | Arrière | GT3 |
| Ford | Mustang | - | Arrière | GT3, Mustang (Multimatic) |
| KTM AG | X-Bow GTX | 2020 - 2023 | Arrière | GT2 |
| Lamborghini | Gallardo | 2011+ | Arrière | GT3 |
| Porsche | 996 GT3/RS | 1999 - 2004 | Arrière | GT3, Sprint, Endurance |
| Toyota | GT86 | - | Arrière | GT3 |
Le TM117 est notre composé classique pour l’essieu avant, offrant un excellent équilibre entre attaque initiale, coefficient de friction moyen, modulation et usure. Largement utilisé par nos clients, il garantit des résultats optimaux aussi bien sur circuit qu’en rallye, où il s’avère également efficace sur l’essieu arrière. Ce composé polyvalent est un choix sûr pour des performances constantes dans différents environnements de course.
Conçu spécifiquement pour les courses d’endurance, le TM118 offre une durabilité exceptionnelle sur les longues distances. Il garantit une sensation de pédale constante et un comportement de freinage stable tout au long de la course, même à haute température. Avec le TM118, vous bénéficiez de performances fiables et durables du départ à l’arrivée.
Notre équipe technique est disponible pour vous aider à choisir les produits les plus adaptés à vos besoins et pour vous fournir un support dans la configuration des systèmes.
Contacter le Support Technique