² bis zu 15 Tage für die Produktion
| Code | FRPBR0416 |
| Kategorie | Rally, Pista |
| Klasse | CUP, Grp A, R2, R3T, R5, Rally2, S1600, S2000, WRC |
| Position | Vorne-Hinten |
| Dicke, mm | 16 mm |
| Packungsinhalt | 4 Bremsbeläge Set |
| Marke | Modell | Jahr | Position | Notizen |
|---|---|---|---|---|
| Citroen | C2 S1600 | - | Vorne | Rally, S1600 |
| Citroen | DS3 (Gravel) | - | Vorne | Rally, R3T |
| Citroen | DS3 (Tarmac) | - | Vorne | Rally, R3T |
| Citroen | DS3 Maxi (Gravel) | - | Vorne | Rally, R3T |
| Citroen | DS3 Maxi (Tarmac) | - | Vorne | Rally, R3T |
| Citroen | DS3 R5 (Gravel) | - | Vorne / Hinten | Rally, R5 |
| Citroen | DS3 R5 (Tarmac) | - | Vorne / Hinten | Rally, R5 |
| Ferrari | 360 (Challenge) | - | Hinten | Pista, CUP |
| Fiat | Punto S1600 (Gravel) | - | Vorne | Rally, S1600 |
| Fiat | Punto S1600 (Tarmac) | - | Vorne | Rally, S1600 |
| Ford | Fiesta S2000 (Tarmac) | - | Vorne | Rally, S2000 |
| Ford | Fiesta WRC | - | Vorne / Hinten | Rally, WRC |
| Ford | Focus WRC (Gravel) early cars | - | Vorne / Hinten | Rally, WRC |
| Ginetta | G50 (Ginetta supply) | - | Vorne | Pista, CUP |
| Ginetta | G55 | 2020 - 2022 | Hinten | Pista, GT/GT4, Endurance |
| Peugeot | 208 R2/Rally4 | - | Vorne | Rally, R2 |
| Peugeot | 208 R5 | - | Vorne / Hinten | Rally, R5 |
| Renault | Clio 1 (Tarmac) | - | Vorne | Rally, Grp A |
| Skoda | Fabia R5 EVO - RS | - | Vorne / Hinten | Rally, Rally2 |
| Suzuki | S1600 (Gravel) | - | Vorne | Rally, S1600 |
| Suzuki | S1600 (Tarmac) | - | Vorne | Rally, S1600 |
| Volkswagen | Polo | - | Vorne / Hinten | Rally, R5 |
Diese Mischung bietet einen der höchsten Reibungskoeffizienten und eignet sich besonders für den Einsatz an der Hinterachse. Sie kann auch an beiden Achsen verwendet werden, wie es im Rallyesport häufig der Fall ist. TM112 überzeugt durch hervorragende Dosierbarkeit und konstante Leistung auch bei hohen Temperaturen.
TM117 ist unsere klassische Mischung für die Vorderachse und bietet eine ausgewogene Kombination aus gutem Initialbiss, mittlerem Reibungskoeffizienten, Dosierbarkeit und Verschleiß. Sie wird von unseren Kunden häufig eingesetzt und liefert optimale Ergebnisse sowohl auf der Rennstrecke als auch im Rallyesport, wo sie sich auch an der Hinterachse bewährt. Diese vielseitige Mischung ist ideal für konstante Leistung unter verschiedenen Rennbedingungen.
Die Mischung TM198 wurde für die Vorderachse entwickelt und ist eine ausgezeichnete Wahl für Sprintrennen, insbesondere wenn bei neuen Reifen während Qualifying oder kurzen Rennen maximale Haftung erforderlich ist. Diese Bremsbeläge bieten eine überlegene Verzögerung im Vergleich zu anderen Produkten am Markt und lassen sich leicht dosieren, was eine zuverlässige Kontrolle gewährleistet. Dank ihrer hervorragenden Dosierbarkeit ist TM198 auch im Rallyesport sehr beliebt, wo Präzision und Konstanz entscheidend sind. TM198 ist eine solide Option für Track- und Rallye-Anwendungen, wenn Leistung und Zuverlässigkeit gefragt sind.
Unser technisches Team steht Ihnen zur Verfügung, um Ihnen bei der Auswahl der für Ihre Bedürfnisse am besten geeigneten Produkte zu helfen und Sie bei der Systemkonfiguration zu unterstützen.
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